這是綠色轉德系車材料型的歷史跨越，動力消費與供給向綠而行，多輪驅動的動力生產體系基礎構成，動力供給提質增量，綠色成為高質量發展的底色。
這是改造創新的時代篇章，動力體制反動深刻實施，著力破解體制機制障礙，一大量動力新技術、新業態蓬勃發展，動力電力行業在轉型升級中迸發新的活氣。
這是開放一起配合的嶄新格式，動力領域國際一起配合不斷獲得新衝破，為實現開放條件下動力平安奠基堅實基礎，為推動全球動力可持續發展貢獻中國氣力。
2014年6月，習近平總書記提出“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略。10年來，我國順應全球動力綠色低碳轉型年夜勢，堅定不移推進動力反動，盡力構建清潔低碳、平安高效的動力體系，動力發展獲得歷史性成績，動力產業向更高質量、加倍公正、更可持續的標的目的扎實邁進。
作為關系國平易近平時這個時候，她應該在上班，而不是拖著行李箱，經濟命脈和國家動力平安的特年夜型國有重點骨干企業，國家電網無限公司深刻貫徹落實“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略，安身電網效能定位，奮力推動動力反動。新型電網在動力轉型中的感化日益凸顯，電能的價值不斷釋放，為經濟社會高質量發展和國民美妙生涯供給堅強保證，更好支撐和服務中國式現代化。
（一）習近平總書記站在統籌中華平易近族偉年夜復興戰略全局和世界百年未有之年夜變局的高度，統籌國內國際兩個年夜局、發展平安兩件Benz零件年夜事，提出了“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略，為新時代中國動力高質量發展指明了標的目的。
越是壯闊的征程，越需求領航的氣力。
圍繞推動動力消費反動、動力供給反動、動力技術反動、動力體制反動，全方位加強國際一起配合，實現開放條件下動力平安，以習近平同道為焦點的黨中心提出了一系列新理念新觀點新請求：
2017年，黨的十九年夜將動力轉型戰略標的目的定調為“推進動力生產和消費反動，構建清潔低碳、平安高效的動力體系”；
2020年9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯合國年夜會普通性辯論上宣布中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，盡力爭取2060年前實現碳中和；
2021年，中心財經委員會第九次會議初次提出“構建以新動力為主體的新型電力Audi零件系統”汽車機油芯；
2022年，黨的二十年夜報告初次提出“加速規劃建設新型動力體系”；
2023年，習近平總書記掌管召開中心周全深化改造委員會第二次會議時強調，要深化電力體制改造，加速構建清潔低碳、平安富餘、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統，更好推動動力生產和消費反動，保證國家動力平安；
2024年2月29日，中共中心政治局就新動力技術與我國的動力平安進行第十二次集體學習，習近平總書記在掌管學習時強調，以更鼎力度推動我國新動力高質量發展，為中國式現代化建設供給平安靠得住的動力保證，為共建清潔漂亮的世界作出更年夜貢獻……
公司黨組深刻貫徹習近平總書記關于動力電力發展的主要講話和主要唆使指示精力，勇于創新實踐，堅定不移推進動力反動。
消費向綠，不斷滿足國民美妙生涯綠色低碳電力需求。公司助力終端動力消費清潔化、減量化，積極推進全社會節能提效。電能替換在社會生產生涯各領域“開花結果”，聰明能效服務助力企業節能降碳，綠色動力照亮美妙生涯。
供給提質，年夜電網疾速發展讓綠色電力發得出、供得上。公司在國內建成35項特高壓工程，推動各級電網協調發展，跨省區送電才能超過3億千瓦，最遠輸電距離達到3300千米。“西電東送、北電南供”的格式無力支撐了清潔動力開發應用，綠色軌道向更遠的未來鋪展。
創新引領，搶占電力科技最前沿、制高點。公司在焦點技術、創新體系、人才隊伍、技術標準油氣分離器改良版等方面不斷尋求衝破，多項技術創新問鼎世界之最，在跨越式發展中收獲彭湃動力，向著更高層次更高質量發展進發。
改造攻堅，電力改造的結果惠及千家萬戶。公司加速推動健全電力市場體系，全力做好市場優質服務，以開放BMW零件的姿態擁抱市場改造，以一起配合的精力匯聚各方氣力。
開放一起配合，推動電力基礎設施硬聯通、規則標準軟聯通。公司積極服VW零件務共建“一帶一路”，電網工程帶動我國技術、裝備、標準“走出往”。這不水箱精僅是技術與聰明的傳遞，更是友誼與一起配合的橋梁，為全球可持續發展貢獻中國氣力。
一組組亮眼的數字，是喜人的答卷，是前行的信念，凝集著公司不斷攀緣、主動求變的創新摸索：
推動動力消費反動，南方地區清潔取熱率達到76%，對改良空氣質量的貢獻率超過1/3藍寶堅尼零件，我國電能占終端動力消費比重達到28%擺佈；
推進動力供給反動，特高壓工程加速建設為新動保時捷零件力突起奠基基礎，2023年國家電網經營區新增新動力裝機容量超過2億千瓦，而2015年國家電網調度范圍新動力并網裝機總容量為1.4億千瓦；
強化動力技術反動，公司勝利研發國產化年夜型電力系統電磁暫態仿真技術及平臺，研制世界首套完整可控換相技術換流閥，實現國產化年夜功率絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）器件、國產閥側套管批量化應用，在緊迫性、基礎性、前沿性、顛覆性技術方面攻關實現衝破；
推進動力體制反動，全國統一電力市場加快推進，國家電網經營區內2023年市場化買賣電量達到4.66萬億千瓦時，2015年，這一數據僅為4979億千瓦時；
深化國際動力一起配合，公司勝利投資和參與10個國家和地區13個骨干動力網項目并所有的盈利，與俄羅斯、蒙古國等周邊國家建成10條互聯互通輸電線路。
思惟偉力引領高質量發展。沿著習近平總書記指引的標的目的，公司堅定不移推進 “四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略，助力經濟社會發展周全綠色轉型。
（二）深刻推動動力消費和供給反動，加速建設新型電力系統和新型動力體系，把動力的飯碗緊緊端在本身手里，動力平安保證才能顯著增強，為經濟社會高質量Skoda零件發展供給堅強支撐。
本年4月，我國新動力汽車產量、銷量分別為87萬和85萬輛；而2014年全年的這兩個數字，只是7.85萬汽車零件和7.48萬。
截至本年3月，我國可再生動力裝機達15.85億千瓦，占總裝機的52.9%；2014年，可再生動力裝機為4.3億千瓦，占總裝機的32%。
我國動力生產和應用方法發生嚴重變革，用能結構的變化改變著人們的生涯，折射出建設漂亮中國的時代映象。
奮進壯闊征程，我們加倍堅定“動力保證和平安事關國計平易近生，是須臾不成忽視的‘國之年夜者’”。消費側看，現代化強國建設周全推進，動力消費持續剛性增長，預計2030年我國電能占終端動力消費比重將達到35%。供給側看，我國95%擺佈的非化石動力重要通過轉化為電能加以應用，清潔動力發電逐漸成為裝機和電量主體。整體看，電力系統平安穩定運行的機理發生嚴重變化，保證動力電力平安面臨新的挑戰。公司堅持問題導向、系統觀念，進步系統均衡調節才能，保證電力電量均衡，為電力系統平安穩定運行奠基更堅實的基礎。
邁著鏗鏘程序，我們加倍明白“實現‘雙碳’目標，不是別人讓我們做斯柯達零件，而是我們本身必須要做”。構建新型電力系統對我國動力電力轉型發展、實現“雙碳”目標具有主要意義。電網是構建新型電力系統的關鍵環節。公司發布實施“雙碳”行動計劃、構建新型電力系統行動計劃，晉陞電網數字化智能化程度，在高海拔多端柔直、千萬千瓦級新動力基地送出、分布式光伏友愛并網、電力人工智能等領域加速獲得一批原創結果，為推動動力轉型摸索更生動的實踐。
解碼綠色發展，我們加倍確信“我國動力發展仍面臨需求壓力宏大、供給制約較多、綠色低碳轉型任務艱巨等一系列挑戰。應對這些挑戰，前途就是鼎力發展新動力”。截至2023年年末，我國新動力累計裝機容量達10.51億千瓦。新動力送得暢、用得好，堅強電網是主要支撐。公司統籌推進各級電網協調發展，加速建設新型電力系統和新型動力體系，支撐“西電東送、北電南供”，無力進步電網對清潔動力的接納、設置裝備擺設和調控才能，為清潔動力在更年夜范圍內優化設置裝備擺設供給更深摯的支撐。
以系統思維應對復雜局勢，既加強頂層設計、整體謀劃，又重視周全考量、協調推進：發電側、電網側、用戶側三方發力，加速推動動力反動。
動力消費加倍綠色，低碳的生產生涯方法加速構成。
藍天更多，公司在京汽車零件報價津冀及周邊、汾渭平原地區鼎力推動“煤改電”工程；河道更清，公司推進“兩縱福斯零件一橫”岸電工程建設；效能更高，公司推廣能效診斷、動力托管等服務，承建并上線全國公共機構節約動力資源信息治理平臺，為公共機構節能提效供給支撐；綠色發展動力更強，公司建玉成球最年夜的聰明車聯網平臺，注冊用戶超2500萬，建玉成國碳排放監測剖析服務平臺，為我國及時準確獲取碳排放數據供給國網計劃，推進電網各環節低碳技術應用，創新開展綠電、綠證買賣，體現新動力的綠色環境價值。
動力供給方法向多元化發展，動力轉型的彭湃動力持續釋放。
茫茫年夜漠中，我國首個以輸送“沙戈荒”新動力為主Porsche零件的特高壓工程±800千伏寧夏—湖南特高壓直流輸電工程加速建設，投產后每年可輸送電量超360億千瓦時。
滾滾長江上，“西電東送”兩條年夜動賓士零件脈±800千伏白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江特高壓直流輸電工程投產，構成1600萬千瓦輸電才能。
動力綠色轉型為經濟高質量發展鋪就綠色底色。
“年夜動脈”貫通四方，輸送清潔電力的“高速公路”更完美。酒泉—湖南、扎魯特—青州、昌吉—古泉、青海—河南等以清潔動力富集地區為送真個電力外送工程投運，服務“沙戈荒”年夜台北汽車材料型風電光伏基地送出。各區域主網架日益堅強，配套電網工程加速建設，不Bentley零件斷為經濟社會發展增添“含綠量”。
“毛細血管”通達各處，綠色電能繪就美妙生涯新畫卷。覆蓋在京雄城際鐵路雄安站頂棚的光伏板能夠滿足車站20%的用電需求；繼北京冬奧會一切場館實現100%綠電供應之后，杭州亞運會、年夜運會、“十四冬”一切場館以落第六屆進博會、首屆中國國際供應鏈促進博覽會等展會均實現100%綠電供應；江蘇開山島離網型海島智能微電網系統及海水淡化系統解決了島上用電用水問題……公司持續強化配電網建設，服務新動力分布式發展，讓電力保證更無力。
綠水青山就是金山銀山。公司周全推進動力消費反動，統籌推進各級電網協調發展，不斷晉陞供電服務程度，無力保證國民群眾多用電、用好電；深刻實施動力供給反動，汽車材料報價加速建設新型電力系統和新型動力體系，實現清潔動力發得出、供得上。動力在新時代高質量發展中承載新的歷史任務，開辟汽車材料新的發展格式，煥發新的生機活氣。
（三）惟改造者進，惟創新者強，惟改造創新者勝。公司堅決貫徹中心周全深化改造安排，深刻實施創新驅動發展戰略，錨定實現高程度科技自立自強目標，增強焦點效能、進步焦點競爭力。
“創新始終是推動一個國家、一個平易近族向前發展的主要氣力”。這氣力，賦能各行各一集中是被踐踏最嚴重的人物之一。雖然她的外表與女業高質量發展，也驅動著動力電力日新月異。
堅持創新引領，助力實現高程度科技自立自強。
2023年11月，年夜電網電磁暫態仿真實現從毫秒級到微秒級的衝破，周全晉陞了對復雜電力系統的認知和調控才能。該技術結果進選“2023年度央企十年夜國之重器”。
瞄準高程度科技自立自強，一個個振奮人心的衝破，一項項激發潛力的實招，彰顯出國家電網不斷躍升的創新才能。
科技結果，創造世界之最。張北柔性直流電網試驗示范工程創下12德系車零件項世界第一，世界首條35千伏公里級超導電纜示范工程填補了世界超導電纜工程應用領域的諸多空缺，±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流工程是全球首個混雜級聯特高壓直流工程。
電網技術，躋出身界前列。公司周全霸佔±1100千伏直流輸電工程系統成套技術，把握1000千伏特高壓交通輸電關鍵技術。我國是世界首個周全把握特高壓交通、直流輸電技術并實現商業化運行的國家。
電力標準，帶動世界發展。國際電工委員會（IEC）可持#先婚後愛，溫暖又殘酷的小甜文續電氣化路況系統委員會秘書處在北京成立，由南瑞集團承擔秘書處任務，實現我國IEC系統委員會秘書處任務“零”的衝破。公司率先樹立完全的特高壓交直流、智能電網技術標準體系，制訂全球相關工程建設的主要規范。
加速協同攻關，著力建設新型電力系統。
動力電力系統具有知識技術密集、產業關聯性廣、引擎感化強等特征，必須搶抓新一輪科技反動和產業變革機遇，發揮新型舉國體制優勢，產學研用齊發力，做強做優現代動力產業集群，塑造發展新優勢。
這優勢源于持續增強的企業內生動力。公司發揮科技創新主體位置感化，促進創新平臺要素集聚，建成以直屬科研產業單位、省級電力公司、基層創生力軍為主體的三級創新體系，加速結果轉化應用，持續增強可持續發展才能。
這優勢源于充足激發的協同創新熱情。2022年，公司發起成立台北汽車零件新型電力系統技術創新聯盟，帶動各成員單位圍繞新型電力系統嚴重關鍵個性問題組建多種情勢的創新聯合體，在新動力發電、儲能、柔性輸電等領域關鍵技術上獲得一系列衝破，平臺感化有用發揮，運行機制日趨完美。
匯聚人才協力，跑出動力綠色低碳轉型“加快度”。
近年來，公司加強頂層設計，不斷優化人才發展體系，持續打造高素質專業人才隊伍。公司廣年夜科技任務者以十年磨一劍的韌勁，以“一輩子辦成一件事”的執著，攻關高精尖技術，成績有價值的人生。
科技創新、軌制創新要協同發揮感化，兩個輪子一路轉。公司樹立中國電科院院士和公司首席專家評選軌制，勇闖技術創新“無人區”；加年夜對科技人員和科研團隊的激勵力度，在直屬科研單位周全實施股權、項目分紅、崗位分紅激勵；奉行“揭榜掛帥”“項目總師”“容錯糾錯”三項科研治理機制；樹立學術聘請等3項人才激勵軌制。
實踐發展永無盡頭，束縛思惟永無盡頭，改造創新也永無盡頭。
2015年3月，《中共中心 國務院關于進一個步驟深化電力體制改造的若干意見》印發，開啟我國新一輪電力體制改造。隨后幾年里，包含推進電力市場建設、電力買賣機構規范運行、電力市場監管等內容的一系列文件相繼出臺，不斷健全完美電力市場體制機制。
隨著落實“雙碳”目標、構建新型電力系統加速推進，我國動力電力發展格式和電力系統運行機理發生深入變化，需求深化改造創新來適應電力發展新請求。
2021年3月，中心財經委員會第九次會議提出深化電力體制改造，構建以新動力為主體的新型電力系統。2023年7月，中心周全深化改造委員會第二次會議提出深化電力體制改造，加速構建清潔低碳、平安富餘、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統，更好推動動力生產和消費反動，保證國家動力平安。
直面時代課題，廢除發展瓶頸。公司堅決貫徹中心周全深化改造安排，堅持市場化改造標的目的，讓市場發揮資源設置裝備擺設決定性感化，全力滿足經濟社會發展和平易近生用電需求，推動構建多層次統一電力市場體系。
向關鍵處挺進，落實改造舉措。推進輸配電價改造，公司統籌綜合性和專項改造試點，扎實推進配售電業務放開；落實當局任務報告有關安排，公司于2018年和2019年連續兩年完成“普通工商業均勻電價下降10%”任務，于2020年堅決執行國家階段性降電價政策，釋放改造紅利；促進動力資源年夜范圍優化設置裝備擺設，公司樹立了覆蓋中長期買賣、現貨買賣、輔助服務買賣、容量保證機制的全形態電力市場體系，構成了“多買方—多賣方”的市場競爭格式。
改造行動不斷，市場活氣迸發。從2016年我國首家獲得工商注冊的電力買賣機構——北京電力買賣中間無限公司成立，到2024年公司經營區內北京電力買賣中間和27家省級電力買賣機構所有的完成股權優化，從2021年啟動綠電買賣試點，到今朝綠電買賣累計成交1760億千瓦時、綠證買賣累計成交5900萬張……公司推動多層次電力市場協同運行、融會發展，有用發揮市場設置裝備擺設資源的決定性感化。
發展出題目，改造做文章。面向構建新型電力系統，公司聚焦“國之年夜者”、圍繞國之所需，積極服務新動力年夜規模接網需求，依附市場機制創新實踐，盡力培養新動力開發應用的動力生產消費新業態、新形式，加速摸索一條適合我國實際情況的電力市場建設路徑，更好服務電力平安靠得住供應和動力清潔低碳轉型，為服務經濟社會高賓利零件質量發展作出積極貢獻。
（四）國際動力一起配合是共建“一帶一路”的主要領域。我國動力電力企業全方位“走出往”，實現了從國際工程總承包到技術、裝備、標準全方位輸出，向世界發出響亮的中國聲音，貢獻中國聰明。
習近平總書記指出，全方位汽車零件貿易商加強國際一起配合，實現開放條件下動力平安。在重要安身國內的條件條件下，在動力生產和消費反動所觸及的各個方面加強國際一起配合，有用應用國際資源。
以共建“一帶一路”為引領，公司堅決落實動力平安新戰略，積極加強動力國際一起配合，慢慢樹立起全產業鏈“走出往”的國際產能一起配合形式，承建了巴西、巴基斯坦、沙特、波蘭、埃塞俄比亞、老撾等國家的國家級重點電網項目。特高壓等電網技術走向世界，超高壓、新動力汽車充換電標準體系等中汽車空氣芯國技術標準廣受國際市場認可，國產電力裝水箱水備揚帆出海……公司“走出往”程序持續加速，推動中國電網技術、裝備、標準等在更年夜范圍內實現共享，在加倍廣闊的動力國際市場中書寫著屬于中國企業的出海故事。
一個個項目，拓展市場亦互利共贏。收購澳年夜利亞兩家動力網公司、意年夜利國家動力網公司、希臘國家電網公司、阿曼國家電網公司和智利切昆塔公司等的股權，奧迪零件與南非電力公司簽署的一起配合文件納進習近平主席對南非國事訪問結果清單……境外投資項目始終堅持穩健運營、所有的盈利，伴侶圈越來越年夜。
一項項工程，承托經濟亦惠及平易近生。漂亮山特高壓輸電一、二期項目使巴西成為美洲第一個擁有特高壓直流輸電技術的國家，投資建設運營的默拉直流輸電項目助力巴基斯坦實現了電力“南電北送”，埃塞俄比亞500千伏輸變電工程推動中國電力技術標準在當地電力行業應用……中國電力技術“走出往”，推動更年夜范圍的互利共贏。
一次次一起配合，破解難題亦共享機遇。舉辦動力電力轉型國際論壇，供給國際動力一起配合的主要平臺；參加中德經濟技術一起配合論壇、夏日達沃斯論壇、金磚國家工商論壇，在國際動力電力交通中發出中國聲音……公司在參與全球動力管理中廣泛凝集共識，為全球動力管理供給中國計劃。
從動力平安到技術進步，再到綠色發展和經濟互利，這些彼此關聯、彼此促進的方面好像一面多棱鏡，立體反應出動力電力「嗯，吳姨再見。」國際一起配合的多重意義。
從平安角度看，通過動力國際一起配合，推動動力供應多元化，國家動力平安保證才能晉陞，中國能夠在全球動力領域中晉陞話語權。
從技術角度看，動力國際一起配合中的技術交通與創新將特高壓輸電、智能電網等技術推向國際市場，不僅晉陞國家電網技術程度，也為全球動力行業的發展注進了新的動力。
從環境角度看，通過與國際伙伴的一起配合，公司帶動風電、光伏發電等新動力技術出海，為全球應對氣候變化挑戰貢獻了中國計劃。
動力國際一起配合不斷深刻，電網基礎設施建設和互聯互通，不僅促進協同聯動發展，實現配合繁榮，也給人們帶來許多實實在在的獲得感。
巴西，北年夜河州若昂卡馬拉城。這個地處荒涼的小城地下水礦物質含量嚴重超標。現在，得益于國網巴電CPFL公司的苦咸水淡化公益項目，通過“新動力+智能一體化供水”技術，當地3個社區的3000多名居平易近喝上了甜美清冽的水。這一項目進選聯合國糧食及農業組織等發起的“全球減貧案例征集活動”最佳案例。
動力國際一起配合的實踐讓越來越多的國家感觸感染到，各國是休戚與共的命運配合體，應對此起彼伏的全球性挑戰，沒有誰能夠獨善其身，唯有團結一起配合，才幹構成更強年夜的發展協力。在動力國際一起配合的具體行動中，通過共享資源、知識和技術，開放一起配合讓千千萬萬個家庭的生涯得以改變。
在菲律賓呂宋島三描禮士省，公司支撐建設的光伏微網供電系統滿足了當地最偏遠的兩個村莊1000多名居平易近的用電需求；在埃塞俄比亞索馬里州的偏遠村，由公司承建的離網光伏電站項目使得當地2000多戶居平易近近6000人用上了清潔動力；默拉直流項目建設期間，工程直接為當地創造約7000個任務崗位；沙特智能電表項目為當地直接或間接供給5000余個任務崗位，在助力產業鏈供應鏈穩定方面發揮主要感化……
尋求的是發展，崇尚的是共贏。動力電力國際一起配合在分歧國家的人們心中留下了生動的印記。面向未來，加倍親密的國際動力一起配合，不僅為中國企業積蓄全球競爭優勢，也將推動更年夜范圍、更高程度的互利共贏。
（五）新時代新征程，深刻踐行動力平安新戰略，我們要準確掌握動力電力行業的發展標的目的，加速推動電力事業高質量發展，更好支撐和手離開座位，立刻衝了過來。 「錄音仍在進行中；參賽服務中國式現代化，為共建清潔漂亮的世界作出更年夜貢獻。
黨的二十年夜報告強調，高質量發展是周全建設社會主義現代化國家的重要任務。
確保動力平安是推動我國電力事業高質量發展的重中之重。作為支撐實現中國式現代化的關鍵領域，電力行業面臨新的機遇和挑戰。面對新形勢、新請求、新任務，公司深刻學習貫徹習近平總書記關于保證國家動力平安的主要論述精力和黨中心嚴重決策安排，準確掌握我國動力電力行業的發展標的目的，進一個步驟落實動力平安新戰略，加速建設新型動力體系、新型電力系統與新型電網，更好支撐和服務中國式現代化。
向“新”而行，加速建設新型動力體系。
我國明確提出2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和的目標。中國式現代化是生齒規模宏大的現代化，隨著新質生產力疾速發展，新型城鎮化和鄉村周全振興深刻推進，未來一段時期我國動力電力消費仍將持續增長，動力設置裝備擺設格式將加倍科學高效，動力供給結構將發生深入調整，動力應用方法將加倍復雜多元。
實現“雙碳”目標、加速建設新型動力體系，需求站在全局、捉住關鍵，堅持問題導向、系統觀念，統籌動力平安保證和綠色低碳轉型，無力有用應對保供、轉型、穩價“三年夜挑戰”，為中國式現代化建設供給平安靠得住的動力保證。
向“新”而行，加速構建新型電力系統。
2023年7月，習近平總書記在中心周全深化改造委員會第二次會議上強調，“要深化電力體制改造，加速構建清潔低碳、平安富餘、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統，更好推動動力生產和消費反動，保證國家動力平安”。
作為新型動力體系的主要組成部門，新型電力系統承載著新的歷史任務。公司一方面安身自立創新，重視基礎研討，打好關鍵焦點技術攻堅戰，健全完美科技創新體系，使原創性、顛覆性科技創新結果競相涌現；另一方面匯聚各方氣力，通過新型電力系統技術創新聯盟全力衝破動力電力關鍵焦點技術“洽商”問題，晉陞產業鏈供應鏈韌性和平安程度，培養發展新質生產力，加速實現高程度科技自立自強。
向“新”而行，加速建設新型電網。
2023年9月，習近平總書記掌管召開新汽車冷氣芯時代推動東北周全振興座談會時談到新型電網建設。2024年，中共中心政治局2月29日下戰書就新動力技術與我國的動力平安進行第十二次集體學習，習近平總書記在掌管學習時強調：“要適應動力轉型需求，進一個步驟建設好新動力基礎設施網絡，推進電網基礎設施智能化改革和智能微電網建設，進步電網對清潔動力的接納、設置裝備擺設和調控才能。”
厚植動力高質量發展的綠色底色，公司安身當前、著眼長遠，積極適應我國汽車零件進口商動力高質量發展需求，加速建設新型電網等動力基礎設施網絡，加速特高壓和主網架建設，進步配電網靠得住性和承載力，晉陞電網防災抗災才能，加速電網數字化轉型，深化數字賦能賦效，周全晉陞電網發展質效，鼎力推動電網高質量發展。
“十四五”是碳達峰的關鍵期、窗口期，責任嚴重、任務艱巨。在“四個反動、一個一起配合”動力平安新戰略指引下，國家電網堅定不移推動動力消費反動，營造綠色低碳生產生涯新風尚；推動動力供給反動，塑造多元動力供應體系新優勢；推動動力技術反動，培養發展新質生產力新動能；推動動力體制反動，釋放電力市場建設新活氣；全方位加強國際一起配合，構成互利共贏新格式。
錨定戰略目標，堅持戰略甦醒，堅定戰略自負，爭取戰略主動，以戰略思維來推進電網高質量發展，我們必定能凝集新的氣力，煥發新的精力，在保證國家動力平安、推動動力綠色轉型中彰顯“年夜國重器”“頂梁柱”責任擔當。
